2025年6月下旬，國內多個進口甘油流通企業反映：馬來西亞、印尼等主要甘油產地出貨周期普遍延長，港口裝船計劃頻繁推遲，導致中國市場部分規格甘油庫存偏緊，價格呈現溫和上行趨勢。

一、國外發貨延遲的三大主因

1. 生物柴油裝置階段性檢修，副產甘油供應下降

甘油作為棕櫚油生物柴油的副產物，產量高度依賴于主裝置運行情況。近期，馬來西亞與印尼部分大型工廠（如 KLK、Wilmar）進入年度檢修期，生柴裝置負荷下調，甘油出貨量明顯縮減，影響整體出口節奏。

2. 港口擁堵+艙位緊張，裝船排期延誤

6月以來，東南亞主要港口（如馬來西亞巴生港、印尼棉蘭港）貨物集中，集裝箱緊張問題再次出現，部分出口船期延后5-10天。同時，中國進口訂單在月中相對集中，導致出貨窗口壓力加大。

3. 出口企業排單周期拉長，部分貨源出現惜售

國際市場對甘油的需求持續增長，特別是南美、印度等新興市場采購積極，搶占船期與貨源。部分海外甘油生產商因此延遲對華客戶排單時間，并在成本波動情況下短期內減少報價頻次，觀望情緒加劇。

二、國內市場反饋與趨勢判斷

? 現貨庫存趨緊：尤以USP、食品級為主，行業終端客戶提前排單明顯增多；

? 價格小幅上行：較5月底上漲200~300元/噸不等，報價重心略有上移；

? 運輸周期拉長：從海外訂貨至國內到港周期平均延長7-10天，部分客戶排產受影響。

三、河南通商進出口的應對與建議

作為國內主要甘油進口商之一，我司目前仍有馬來西亞、印尼及泰國原裝的食品級及USP級別甘油可調配發貨，但庫存消化速度加快，建議客戶合理預估用量、提前鎖定貨源。

我們建議：

?? 提前2-3周與銷售人員確認交期和包裝規格；

?? 關注替代包裝（如噸桶、液袋）組合靈活配置；

?? 關注匯率與國際運價變化，以評估中長期采購策略。